中国科学院上海光学精密机械研究所(简称:上海光机所)成立于1964年5月,是我国建立最早、规模最大的激光科学技术专业研究所。发展至今,已形成以探索现代光学重大基础及应用基础前沿、发展大型激光工程技术并开拓激光与光电子高技术应用为重点的综合性研究所。研究...
中国科学院上海光学精密机械研究所(简称:上海光机所)是我国建立最早、规模最大的激光专业研究所,成立于1964年,现已发展成为以探索现代光学重大基础及应用基础前沿研究、发展大型激光工程技术并开拓激光与光电子高技术应用为重点的综合性研究所。重...
上海光机所国际合作工作始终围绕上海光机所的主责主业,以服务重大任务和国家需求为牵引,强化目标导向,注重内外集成协同,加强重大国际合作任务的谋划。坚持“战略布局,需求牵引,技术引领,合作共赢”的原则,基于科技部授予的国家国际科技合作基地及本单位学科技术优势,围绕“一带一路”国家倡议,深化拓展与发达国家实质性合作,夯实海外机构建设,积极培育和发起国际大科学计划,加强国际组织任职推荐,组织相关国际会议等,汇聚各类国际人才,建立以“平台-人才-项目-组织”合作模式,融入全球创新合作网络,助力上海光机所成为国际一流科研机构。上海光机所国际合作一直得到所领导的高度重视,历届所长亲自主管国际合作。1972年,上海光机所接待诺贝尔奖的美籍华裔科学家杨振宁,标志着我所第一次对外开放。2007年,被科技部首批授予“科技部国际科技合作基地”。2016年,科技部首次对全国2006-2008年间认定的113家国际合作基地进行了评估,上海光机所获评“优秀”。2021年,科技部首次对全国719家国际合作基地进行了评估,上海光机所持续获评“ 优秀”。王岐山副主席到上海光机所视察时,对上海光机所近几年取得的系列科技成果,以及重大国际合作项目“中以高功...
作为我国建立最早、规模最大的激光科学技术专业研究所,和首批上海市科普教育基地之一,中国科学院上海光学精密机械研究所(简称:上海光机所)在致力于科技创新的同时,十分重视科普工作。多年来,上海光机所借助科研院所强大的科普资源优势,围绕光学与激光科学技术,积极开展公众开放日、科普讲座、科技课堂、科普作品创...
一、世博交通管控区(以下简称管控区)的范围包括:鲁班路——中山南一路——中山南路——国货路(外马路)——黄浦江边所围合的浦西区域以及南码头路——浦东南路——耀华路——黄浦江边所围合的浦东区域(含上述道路)。
二、管控区内的道路以及内环高架西藏南路下匝道、卢浦大桥耀华支路下匝道、南浦大桥中山南路(国货路方向)下匝道,每日7时至24时,除下列车辆外,禁止其他机动车通行:
(一)执行公务的警车、消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆;
(二)公交运营线路车辆;
(三)世博专属出租车;
(四)环卫车、殡葬车;
(五)悬挂“使”、“领”字号牌车辆;
(六)菜篮子工程专用车;
(七)持有上海世博局核发的车辆通行证件的车辆;
(八)持有公安机关核发的《世博会管控区车辆登记凭证》的车辆。
卢浦大桥耀华路下匝道允许机动车辆驶入耀华路,在西营路口右转驶离管控区。
每日21时至次日7时,非世博专属出租车允许进入管控区。
三、除管控区内的居民和单位人员的非机动车外,管控区内的道路禁止其他非机动车通行。
管控区内不设置非机动车道路停放点,禁止非机动车占用道路停放。
四、打浦路隧道浦东出入口允许机动车辆通过长清路进出隧道,并直行穿越管控区。西藏南路隧道全天为世博园区内部专用。龙耀路隧道浦东往浦西方向允许机动车辆沿济阳路,在管控区边界耀华路口向南掉头至济阳路进隧道。
五、管控区内的居民可持机动车行驶证、身份证、居住证、户籍证明、房屋产权证或者房屋租赁合同及其他能够证明本人户籍在管控区内或者在管控区内居住的有效证明,到管控区内户籍地或者实际居住地的公安派出所申领《世博会管控区车辆登记凭证》。
管控区内的单位及其工作人员可持单位证明和机动车行驶证,由单位统一到所在地公安派出所,申领《世博会管控区车辆登记凭证》。
管控区外的居民、单位与管控区内的居民、单位在生活、工作上有较密切联系,需要经常进入管控区的,可以选择部分相对固定的车辆,由管控区内的居民、单位按上述规定申领《世博会管控区车辆登记凭证》,公安机关视情予以核发。
《世博会管控区车辆登记凭证》免费申领。如有遗失,应当向原发证公安机关报失并申请补办。
《世博会管控区车辆登记凭证》不适用于世博园区的通行和世博专用停车场的停放。
六、对无牌无证车辆,不予办理《世博会管控区车辆登记凭证》。
七、公安机关交通管理部门可根据道路交通流量的具体情况或者世博安保工作的需要,扩大管控区范围及增加有关限行措施。
八、违反本通告规定的,由公安机关交通管理部门依照道路交通安全法律法规予以处罚。
本通告自2010年4月15日至10月31日施行。
上海市人民政府
二○一○年四月十三日
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