Abstract

个人简介：
    杨上陆，博士，毕业于美国南方卫理公会大学先进制造研究中心和激光辅助制造研究中心。现为中国科学院上海光学精密机械研究所激光智能制造课题组组长，中科院宁波材料研究所客座研究员。 曾任通用汽车全球研发中心Senior Researcher (2010-2017)，华中科技大学兼职教授(2011-2013)，中科院上海光机所客座研究员(2014-2016）。2014年被通用汽车公司授予”个人杰出奖”奖。2016年获得由美国R&D 杂志颁发的2016 R&D100 Award（美国百大研发科技奖）奖项. 该奖项被誉为“科技发明领域的奥斯卡奖”,用于表彰过去一年里100个最具创新和技术意义的技术。2017年，研究成果被美国R&D 杂志选为2017 R&D100 Award Finalists.
其主要研究领域为激光智能制造（激光焊，激光-电弧复合焊，激光3D打印等），电阻点焊以及机械连接。研究材料包括镀锌板，铝合金，第三代高强钢，复合材料， 中厚板等等。他已成功完成30多个分别来自美国国家自然科学基金、美国通用汽车、美国航天局、洛克.希德马丁公司、 Trinity公司, ESAB 公司以及美国军方研究所等的项目。目前已获6项美国发明专利和7项中国发明专利，45项审理中。其相关研究成果两次被美国自然科学基金会的《美国自然科学基金委员会工业和大学联合实验室重大科技突破简要》收录。他发明的4项专利技术已成功应用在美国通用汽车全球工厂和洛克.希德马丁公司。已发表学术论文30多篇。

报告简介：
    当前汽车行业正从传统的燃油车向节能与新能源汽车转变。这样的一个历史转变给传统的汽车制造方法带来了许多新的挑战。为了应对这种挑战，世界和中国制造2025都将发展节能与新能源汽车相关技术列为重点发展领域之一。
激光智能制造作为一种先进的手段，世界各大汽车厂商都对其有着浓厚兴趣并加大相应的基础研究和相应研究成果的应用推广。本报告简要地介绍了激光智能制造当前在汽车上的主要应用，所面临的挑战，一些最新的进展以及对未来的展望。